Хотите продлить срок службы пневмоподвески и избежать проблем зимой?

К сожалению даже современные дорогие пневмосистемы не в силах достойно пережить наши суровые сибирские зимы и часто дают сбой. Почему?

Коротко о проблеме: при работе пневмоподвески используется сухой сжатый воздух. Чтобы осушить воздух система прогоняет его через осушитель, в котором используются обычные гранулы силикагеля. Со временем силикагель намокает и уже не выполняет своей задачи и влага попадает в пневмосистему. Летом проблему можно и не заметить (подумаешь пара капель жидкости), но зимой эта жидкость превращается в лёд и препятствует нормальной работе клапана (клапан просто замерзает). 

Результат: выскакивает «ошибка пневмоподвески», машина стоит криво (часть выше, часть ниже), пневмоподвеска просто работает некорректно или перестаёт работать вообще.

Причины проблемы:

• вышел ресурс абсорбирующего материала (силикагеля) – обычно это 1-2 года;
•  частый конденсат в пневмосистеме (на улице зимой холодно, поставили машину на подземную парковку – вот и конденсат);
•  не герметичные пневмобаллоны (через баллон влага попадает в систему и выводит её из строя)